anfora da trasporto, Dressel 21 - produzione siciliana (sec. I d.C)
https://w3id.org/arco/resource/ArchaeologicalProperty/1500005994 an entity of type: ArchaeologicalProperty
anfora da trasporto, Dressel 21
anfora da trasporto, Dressel 21 - produzione siciliana (sec. I d.C)
anfora da trasporto, Dressel 21 - produzione siciliana (sec. I d.C)
post 1 d.C-ante 79 d.C
Argilla rosa-arancio in frattura, grigiastra in superficie, inclusi neri, brillanti, di ridotte dimensioni; larga imboccatura con orlo ad anello distinto, tramite una strozzatura, dal collo troncoconico che prosegue senza trapassi nel corpo ogivale allungato terminante in un puntale pieno cilindrico; anse impostate sotto il labbro e alla base del collo a sezione piano-convessa lievemente insellate
anfora da trasporto (Dressel 21)
77815
E 2518
00005994
15
1500005994
L’anfora è ascrivibile al tipo 21 del Dressel e, nell'ambito dell’ulteriore articolazione della tipologia strutturata da Botte, rientra nel gruppo 1a, la cui produzione si colloca nel I d.C. Riguardo al luogo di realizzazione la presenza di alcuni tratti che, come ricorda la Toniolo, sono distintivi della produzione di Alcamo, quali le solcature sull’ansa e la mancanza della concavità all’interno dell’orlo, presente invece su diversi esemplari pompeiani, nonché il tipo di argilla con la caratteristica superficie grigiastra avvalorano l’ipotesi che il nostro esemplare sia stato fabbricato ad Alcamo Marina. Riguardo al contenuto, la tradizionale interpretazione di recipienti destinati al trasporto di frutta in base alla lettura dell’iscrizione MAL CUM come “mala cumana” è stata in tempi più recenti rimessa in discussione. La Stefani, reinterpretando l’iscrizione, ipotizza che queste anfore fossero destinate al trasporto della salsa di pesce, ma Botte propone venissero usate per portare tranci di pesce salati o altri prodotti ittici e in quest’ottica reinterpreta il titulus MAL ipotizzando si faccia riferimento alle cozze, una delle risorse economiche di Cuma tanto da comparire su alcune emissioni monetali, oppure a pesci di grossa taglia. Rispetto a queste differenti posizioni va detto che l’ampia imboccatura induce ad escludere il trasporto di liquidi quali la salsa di pesce facendo propendere per alimenti solidi e in questa direzione va inquadrato il rinvenimento di un gran quantitativo di queste anfore nella Bottega del Garum di Pompei (I, 12, 8), un importante centro di produzione, trasformazione e distribuzione di salse e tranci di pesce salato all’interno della cittadina vesuviana
Argilla rosa-arancio in frattura, grigiastra in superficie, inclusi neri, brillanti, di ridotte dimensioni; larga imboccatura con orlo ad anello distinto, tramite una strozzatura, dal collo troncoconico che prosegue senza trapassi nel corpo ogivale allungato terminante in un puntale pieno cilindrico; anse impostate sotto il labbro e alla base del collo a sezione piano-convessa lievemente insellate
anfora da trasporto
Ercolano (NA)
1500005994
anfora da trasporto dressel 21
proprietà Stato
argilla/ a tornio
bibliografia di confronto: Cibi sapori - 2005
bibliografia di confronto: Stefani G - 2003
bibliografia di confronto: Botte E - 2009
bibliografia di confronto: Botte Emmanuel - 2007
bibliografia di confronto: Panella C - 2001
bibliografia di confronto: Toniolo Luana - 2020
bibliografia di confronto: Zevi Fausto - 1966
bibliografia di confronto: Giampaola Daniela - Caldarone Sara - Carsana Vittoria - Del Vecchio Franca - 2020
bibliografia di confronto: Panella Clementina - Rizzo Giorgio - 2014